80GHZ ratsjárframleiðendur nota nýstárlega tækni til að bæta ratsjárafköst og framleiðsluhagkvæmni

80GHZ millimetra bylgjuratsjárkerfið samanstendur af mörgum mikilvægum íhlutum, þar á meðal loftnetum, útvarpsbylgjum að framan, stafrænum merki örgjörvum og ratsjárstýringarrásum.

Í útvarpsbylgjum framhliðarhluta 80GHZ ratsjárkerfisins er það aðallega ábyrgt fyrir mótun, sendingu, móttöku og afmótun bergmálsmerkja millimetrabylgjumerkja. Núverandi almenna RF framhlið samþættingaraðferð fyrir80GHZ ratsjá framleiðirnotar einlita örbylgjuofna samþætta hringrás (MMIC). Þessi aðferð hefur einkenni mikillar samþættingar, lágs kostnaðar og mikillar ávöxtunar og hentar betur fyrir fjöldaframleiðslu.

Stafræni merkjagjörvinn er einn af kjarnahlutum 80G ratsjárstigsmælisframleiðendakerfisins. Með því að fella inn mismunandi reiknirit fyrir merkjavinnslu geta stafrænir merkjaörvarar dregið út merki frá framendanum og fengið sérstakar gerðir markupplýsinga. Stafræn vinnslu reiknirit af80GHZ ratsjá framleiðirfela í sér fylkisloftnetsbylgjuhraðamyndun og -skönnun reiknirit, forskilyrði merkja, ringulreiðvinnslu reiknirit, miðaskynjun/mælingar reiknirit, markflokkun og mælingar reiknirit, og upplýsingasamruna reiknirit o.fl.

Loftnetið er mikilvægur hluti af 80GHZ millimetra bylgjuratsjárkerfinu, sem getur sent og tekið á móti millimetra bylgjumerkjum. Loftnetið er lítið og venjulega samþætt á PCB borðinu. Samkvæmt loftnetsstillingunni er hægt að skipta henni í langdræga ratsjá (opnast um 30 gráður, 200m), meðaldrægar ratsjár (opnar um 60 gráður, 100m) og skammdrægar ratsjár (opnar um 120 gráður, 30m). ).

Stjórnrásin er mikilvægur hluti af80GHZ ratsjá framleiðirkerfi. Það getur framkvæmt gagnasamruna byggt á miðaupplýsingunum sem merki örgjörvan fæst, ásamt kraftmiklum upplýsingum ratsjárstöðvarinnar, og að lokum framkvæmt skynsamlega vinnslu í gegnum aðal örgjörvann til að greina hindranir sem birtast fyrir framan ratsjárstöðina. Greindu og dæmdu, vinnaðu úr og gefðu út leiðbeiningar fljótt og sendu þær tafarlaust til viðvörunarskjákerfisins og bremsuframkvæmdakerfisins, og náðu þannig skilvirkri stjórn og stjórnun ratsjárstöðvarinnar.